Der von vielen Flugschülern erhoffte und herbeigesehnte Zeitpunkt ist nun erreicht.
Der erste Soloflug
Ein wirklich großer und einzigartiger Moment in der Flugausbildung, der unvergesslich bleibt!
Wie lief dieser Tag für mich ab?
Heute, sollte es eigentlich ein ganz normaler Flugtag werden. Das Wetter sah heute morgen leider nicht so rosig aus, aber für Platzrunden sollte es noch reichen. Also um halb 12 auf den Weg zum Flugplatz gemacht. Der Fluglehrer bestätigte meine Vermutung zum Wetter. Somit bereitete ich mich gedanklich auf Platzrunden vor. Ich habe die Maschine dann zügig bereit gemacht und dann ging es auch schon los zum ersten Start am Tag.
Gas rein, beschleunigen bei 51 kts abheben und steigen. Alles ganz routiniert. Die Platzrundenhöhe in Grefrath beträgt 1000 ft MSL und die Wolken waren unweit über uns.
Platzrunde abgeflogen, in den Endanflug eingedreht, alles vorbereitet und zum ersten Aufsetzen und Durchstarten angesetzt. Gerade als ich nach dem Aufsetzen das Gas wieder reinschieben wollte, töne plötzlich ein lautes STOOOPP von meiner rechten Seite. Ganz verduzt begann ich den Flieger auf der Bahn abzubremsen. Schnell bekam ich dann die Info vom Lehrer, dass er jetzt wohl aussteigen und ich alleine weiterfliegen soll. Das kam sehr überraschend, da ich heute damit nicht gerechnet habe.
Ich bejahte noch die Frage ob es mir gut geht und ob ich mir das zutraue. Dann stieg er aus und es ging los. Ganz alleine im Flieger, niemand neben dir der dich eventuell "rettet" oder dir hilft. Das war schon ein sehr spannendes Gefühl. Ab jetzt bist du auf dich alleine gestellt!
Plötzlich nimmt man alles ganz anders war. Plötzlich ließt man Checklisten viel genauer und kontrolliert alles lieber zweimal :). Motor an, sich per Funk angemeldet und dann rollte ich zur Startbahn 25. Mittlerweile habe ich kein Problem mehr mit dem Steuern am Boden :D. Flugzeuge sind halt zum fliegen gemacht.
Noch einmal tief durchgeatmet und dann ging es los. Schub rein, beschleunigen, auf die Instrumente achten, denn wenn hier etwas nicht stimmt, hat man noch die Chance den Start abzubrechen, doch dann......ich war in der Luft! Alleine.. ganz alleine :) Aber durch weniger Ballast diesmal irgendwie schneller als sonst :) Krass was die paar Kilo weniger so ausmachen. Da hat die DA20 plötzlich Performace :)
Das war schon ein großer Moment, kann ich nur jedem empfehlen! Ruck zuck war ich schon im Endanflug, habe alle Einstellungen kontrolliert und zur Landung angesetzt. Der gefährlichste Teil des Fluges stand bevor aber ich war konzentriert. Es hat geklappt :)
Unglaublich :)
Vier mal ging es insgesamt hoch und runter und dann war es auch schon vorbei und es wurde gratuliert. Zuhause wurde mir dann auch noch zur Feier des Tages der Hintern versohlt (Tradition beim ersten Soloflug für ein gutes "Arschgefühl") und ein Essen ausgegeben.
Ich muss jetzt mindestens 3 Stunden Soloflüge in der Platzrunde machen. Nach bestehen der theoretischen Prüfung, Mitte November, darf ich dann die Überland-Soloflüge machen und bin dann schon auf der Zielgeraden.
Insgesamt habe ich nun 18 Flugstunden und 74 Landungen.
Ein weinendes Auge habe ich dann doch noch. Leider hat mich meine Cam im Stich gelassen und konnte diesen besonderen Moment nicht aufzeichnen. Leider leider leider. Aber jetzt stehen erst einmal Soloflüge am laufenden Band an. Also werde ich das nachholen :) zumal ich jetzt auch die Camera hinter mir befestigen kann, sodass man die ganze Szene mit Sicht nach vorne beobachten kann.
